L’Ajuntament de Sant Just Desvern obre el procés de consulta ciutadana sobre el Pla d’acció contra el Soroll per recollir, fins al 31 de març, idees i propostes ciutadanes sobre possibles accions a realitzar per millorar la qualitat acústica del municipi.
Aquesta consulta es realitza després de l’aprovació de la 4a fase del Mapa Estratègic del Soroll (MES), consolidant el seu compromís amb la qualitat ambiental i el benestar de la ciutadania, i oferint la participació ciutadana del veïnat del municipi per fer aportacions de millora al document.
Els MES és una eina essencial per avaluar l’exposició global de la població al soroll causat per diferents fonts i servir de base per a l’elaboració de plans d’acció que permetin reduir els nivells acústics i els seus efectes negatius.
Els plans d’acció de soroll són una figura bàsica de suport a la gestió del soroll introduïda per la Directiva europea 2002/49/CE, que obliga als titulars de les grans infraestructures de transport i a totes les grans aglomeracions dels estats membres de la UE a elaborar aquests plans cada 5 anys, una vegada elaborats els mapes estratègics on s’haurà calculat, l’exposició del soroll a la població i identificats aquells punts amb superacions vers el valor límit i aquelles potencials zones a protegir.
Participació ciutadana a Sant Just Desvern
El procés de participació ciutadana per al veïnat de Sant Just Desvern permet consultar el mapa i aportar propostes d’accés que ajudin a millorar el document a través d’aquest formulari.
Aquesta col·laboració ciutadana és essencial per garantir que les accions proposades responguin a les necessitats del territori.
La 4a fase del MES a Sant Just Desvern
En aquesta 4a fase, s’han recollit dades actualitzades que abasten l’aglomeració metropolitana Baix Llobregat I, que inclou Sant Just Desvern, Esplugues de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí i Cornellà de Llobregat. Aquest mapa estratègic identifica les zones amb major impacte acústic i proposa mesures correctores, seguint els estàndards més avançats en modelització acústica. Les dades tècniques es poden consultar i descarregar aquí.
En aquesta nova etapa, el MES de Sant Just Desvern integra dades actualitzades que analitzen l’impacte del trànsit viari, ferroviari i altres fonts industrials i d’oci. Aquest procés segueix les directrius de les fases anteriors, que han permès millorar les metodologies i les propostes d’actuació.
Les fases prèvies han estat:
- 1a fase (2007): Es va centrar en les principals aglomeracions urbanes i infraestructures de gran impacte, com autopistes i línies ferroviàries. Més informació disponible aquí.
- 2a fase (2012): Va ampliar l’àmbit d’aplicació a zones urbanes de menor densitat i va incorporar millores en les tècniques de mesurament. Podeu consultar-ne els detalls aquí.
- 3a fase (2017): Va introduir nous mètodes de modelització acústica i una anàlisi més exhaustiva de les dades. Aquesta fase va actualitzar els mapes existents i va afegir nous municipis. Més informació disponible aquí.
La documentació completa d’aquesta 4a fase, que inclou les zones del Baix Llobregat, es pot consultar i descarregar aquí.