L’AMBici amplia l’horari: a partir de l’1 d’agost, el servei funcionarà fins a les 2 de la matinada cada dia

A partir de l’1 d’agost, l’AMBici, el servei de bicicleta pública de l’Àrea Metropolitana de Barcelona, ampliarà l’horari i passarà a funcionar de les 5 del matí a les 2 de la matinada, tots els dies de l’any, incloent-hi dies laborables, dissabtes i festius. Fins ara, l’horari era de 5.00 a 00.00.

L’horari de 2.00 a 5.00 h continuarà reservat per a tasques tècniques i de reorganització del servei. L’objectiu d’aquesta ampliació és oferir una millora clara i estable per consolidar l’AMBici com a alternativa de mobilitat sostenible i pràctica també en horari nocturn, i afavorir desplaçaments segurs i accessibles.

Reducció del 50% del preu de l’abonament de l’AMBici i nova tarifa per dies

L’AMB ha activat la reducció del 50% del preu de venda de l’abonament de l’AMBici del 2025 per fomentar l’entrada de nous abonats al servei de bici pública metropolitana, i els nous usuaris ja poden gaudir-ne en donar-se d’alta. El cost de l’abonament de l’AMBici ha passat de 40 € anuals a 20 € anuals.

Aquesta mesura és retroactiva des de l’1 de gener del 2025: des del 30 de juny, s’estan retornant els 20 € corresponents al descompte a més de 8.000 abonats donats d’alta al servei des de l’1 de gener del 2025. Pel que fa als antics usuaris, quan renovin l’abonament enguany ja se’ls aplicarà la tarifa bonificada.

D’altra banda, l’AMB va activar el passat 1 de juliol el nou abonament del servei AMBici: l’abonament per dies. Aquesta nova tarifa ofereix tres possibilitats, segons si la vigència és d’1, 2 o 3 dies, amb una tarifa respectiva de 5, 9 i 12 euros, i permet fer viatges il·limitats de fins a 30 minuts. Aquest nou abonament permet als usuaris esporàdics utilitzar el servei (visitants o ciutadans que es desplacen alguns caps de setmana i per oci, entre d’altres).

 L’AMB està acabant d’instal·lar 31 noves estacions i 341 bicicletes elèctriques, repartides entre els municipis metropolitans que ja disposen del servei. Per tant, es passa de les 205 estacions i 2.259 bicicletes que hi havia a finals del 2024 a les 236 estacions i 2.600 bicicletes.